Посадка пассажиров на паром

Паспортный контроль означает пересечение физической и экономической границы. Пройдя этот этап, пассажиры попадают в накопители стерильной зоны. В ожидании посадки можно закупиться в duty-free или просто отдохнуть.

Система управления расписанием выводит на табло информацию о рейсах. Это особенно актуально для больших терминалов, где одновременно ждут отправления несколько судов.

Когда стартует посадка:

1. Загорается экран с приглашением.
2. Пассажир идёт к турникету и прикладывает посадочный талон. Сканер считывает как бумажные талоны, так и электронные — прямо с экрана смартфона.
3. Турникет сканирует штрих-код и открывает ворота. При этом он контролирует поток, чтобы пассажиры проходили строго по одному. Если кто-то ошибается и прикладывает талон на другой рейс, ворота остаются заблокированными.
4. Пассажир проходит на палубу по телескопическому трапу, который соединяет терминал с бортом судна.

Автомобилисты прошли предрейсовые формальности отдельно от остального потока — через пункты пропуска, расположенные на улице. Теперь они продолжают путь на борт, не выходя из машины:

1. Автомобили выстраиваются в очередь перед рампой парома. Для больших судов поток часто разделяют на несколько очередей — например, для грузовиков, легковых автомобилей и трейлеров.
2. Когда начинается посадка, на табло загорается зелёный свет.
3. Машины по рампе подъезжают к сотруднику, который сканирует посадочные талоны и показывает направление движения к нужной палубе. Ручной считыватель штрих-кодов фиксирует факт въезда пассажира на борт.
4. Чтобы припарковать автомобиль, пассажир едет на грузовую палубу, а затем пешком поднимается на пассажирскую.