Конвейерная карусель от Integral Systems разработана с одной целью – обеспечить комфорт пассажиров, упрощая получение и сортировку багажа. Наша технология обеспечивает плавное и бесшумное движение багажа, предотвращая его застревание или повреждение

фото: Конвейерная карусель

Описание

фото: Конвейерная карусель
Борт
фото: Борт

Предназначен для предотвращения падения багажа внутрь контура конвейера.

В зоне обслуживания пассажиров применяется шлифованная нержавеющая сталь, в зоне комплектации — окрашенная сталь.

Подиум
фото: Подиум

Подиум состоит из панелей, отделанных шлифованной нержавеющей сталью, и закрывает центральное пространство карусели.

Внутри подиума могут быть установлены рекламные конструкции или декоративное оформление.

Пластины
фото: Пластины

Пластины установлены с перекрытием: каждая плита частично накладывается на следующую, что исключает возможность случайного попадания посторонних предметов между ними.

Дизайн элементов разработан с отсылкой к форме современных турбовинтовых двигателей, что подчёркивает внимание к деталям и современный подход к оформлению оборудования.

фото: Пластины
Опоры
фото: Опоры

Регулируемые опоры позволяют легко и точно выровнять уровень карусели на любой поверхности. Это решение компенсирует кривизну или неровности пола, обеспечивая идеально горизонтальную и стабильную основу.

Каркас
фото: Каркас

Легкий каркас из алюминиевого профиля создает меньше нагрузки на поверхность пола и уменьшает требования к прочности перекрытий и покрытий.

Алюминиевая цепь
фото: Алюминиевая цепь

Лёгкая и прочная алюминиевая цепь с втулками из композитного материала способна выдерживать значительные нагрузки и длительное использование без потери своих свойств.

Композитные втулки не требуют смазки, поэтому нет необходимости в постоянном обслуживании карусели.

Натяжение цепи регулируется единовременно перед началом эксплуатации и не требует дальнейшего обслуживания.

Каретка
фото: Каретка

Прочные каретки из стали выдерживают нагрузку больше 150 кг на метр длины.

Ход пластин в 250 мм и высокая прочность обеспечивают безопасность: если кто-то из пассажиров встанет на поверхность карусели, то не провалится.

Каретки установлены на полиуретановых колёсах, которые работают практически бесшумно и не требуют смазки.

Обрамление
фото: Обрамление

Обрамление устанавливается с внешней стороны конвейера и выполняет эстетическую и защитную функции. В зоне обслуживания пассажиров применяется шлифованная нержавеющая сталь, в зоне комплектации — окрашенная сталь.

Кнопка аварийной остановки
фото: Кнопка аварийной остановки

В обрамление конвейера каждые несколько метров встроена кнопка аварийной остановки (энергостоп).

Энергостопы расположены вдоль контура карусели, что позволяет находящимся около карусели людям останавливать конвейер в случае нештатных ситуаций.

Карусель представляет собой замкнутую поверхность, состоящую из пластин, циклично движущихся по контуру.

Карусель собирается из типовых прямых и радиусных модулей на основе алюминиевого профиля, которые легко компонуются в любую конфигурацию. Такая конструкция позволяет персоналу собирать конвейер в кратчайшие сроки с использованием стандартных инструментов.

Функции конвейерной карусели:

  • накопление и выдача багажа;
  • сортировка багажа в зонах комплектации.

Фрикционный привод

Конвейерная карусель оснащена мощным и надёжным фрикционным приводом, который обеспечивает плавное и бесшумное движение поверхности карусели. Механизм фрикционного привода плотно зажимает цепь и за счёт силы трения приводит в движение поверхность карусели.

Мощный и надёжный фрикционный привод работает практически бесшумно, что создаёт дополнительное удобство для пассажира. Привод имеет высочайший класс энергоэффективности (IE4) и, в отличие от цепного привода, не требует смазки, что позволяет сэкономить на затратах на электроэнергию и обслуживание.

фото: Фрикционный привод

Одним из ключевых преимуществ фрикционного привода является его высокая безопасность. В случае заклинивания механизма фрикционный привод предотвращает механическое разрушение цепи, обеспечивая защиту всех элементов системы. Это позволяет избежать серьёзных повреждений и минимизировать риски, связанные с эксплуатацией оборудования.

Размещение приводной установки внутри рамы конвейера гарантирует удобство в обслуживании, так как для доступа к мотору не требуется разбирать подиум. Это особенно важно, поскольку на подиуме часто находятся рекламные конструкции или декоративные элементы, что делает их демонтаж проблематичным и затратным по времени.


Фрикционный привод Цепной привод
Шум, дБА 55 ≥65
Эксплуатационные затраты < >
Капитальные затраты Одинаковы
Необходимость смазки цепи и механизмов Нет Да
Защита от разрушения Да Нет
Лёгкий доступ для обслуживания Да Нет

Технология сортировки, комплектации и выдачи багажа

Узнайте, как технология от Integral Systems улучшает качество обслуживания пассажиров.

Подробнее
фото: Технология сортировки, комплектации и выдачи багажа

Что мы предлагаем

Плоская карусель CPH

Плоская карусель универсальна и компактна. Она проста в обслуживании, так как состоит из типовых модулей, что позволяет легко изменять её конфигурацию при эксплуатации. Это делает её гибким решением для различных планировок аэропортов.

Плоская карусель особенно удобна для зон с ограниченным пространством и аэропортов с небольшим пассажиропотоком, где важны экономичность и простота обслуживания.

фото: Плоская карусель CPH

Наклонная карусель CPI

Поверхность наклонной карусели имеет угол 25 градусов, что увеличивает её полезную ёмкость от 20% до 50% по сравнению с плоской каруселью. Багаж размещается поперек поверхности карусели, что помогает лучше использовать пространство и вмещать больше единиц на той же площади.

Кроме того, наклон создаёт эффект витрины, улучшая видимость багажа и упрощая его поиск. Это способствует равномерному распределению пассажиров вокруг зоны выдачи.

фото: Плоская карусель CPH

Наклонная карусель особенно эффективна в загруженных аэропортах, где важно быстро освобождать место для очередного рейса.

Плоская Наклонная
Ширина пластины, мм 1010 1250
Площадь, занимаемая конвейером, м2 1 1,3
Ёмкость конвейера, багаж/м 0,8 1,25
Подача багажа снаружи контура карусели Да Нет
Подача багажа изнутри контура карусели Да Да
Эффект витрины Нет Да
Затраты на запуск в эксплуатацию < >
Эксплуатационные расходы < >

Технические параметры

Конвейерная карусель построена на основе типовых прямых и радиусных модулей, что делает возможным компоновать их в любую конфигурацию, адаптируя к уникальным требованиям и ограничениям пространства терминала.

Модульная конструкция также позволяет изменить конфигурацию карусели после установки, в процессе эксплуатации

Радиусный модуль

фото: Радиусный модуль

Прямой модуль

фото: Прямой модуль

Конфигурация подбирается с учётом архитектуры терминала. При выборе конфигурации основное внимание уделяется увеличению полезной длины конвейера, доступной для пассажиров, то есть фронта выдачи багажа.

Типовые конфигурации карусели:

фото: Типовые конфигурации карусели

Таблица технических параметров

Общие Плоская Наклонная
Модель CPH CPI
Ёмкость конвейера, багаж/м 0,8 1,25
Уровень шума, дБА ≤55
Динамическая нагрузка, кг/м 75
Статическая нагрузка, кг/м 150
Привод
Тип привода Фрикционный
Марка привода SEW-Eurodrive / Nord
Мощность привода, кВт 2,2
Класс энергоэффективности IE4 по стандарту IEC 60034
Скорость движения конвейера 20–30 м/мин или 0,33–0,5 м/сек
Каркас
Ширина конвейера, мм 1000 1300
Высота ограждения, мм 130
Радиус поворота (средний), мм 955 1705
Высота конвейерной поверхности (стандартная), мм 310 500
Материал обрамления Шлифованная нержавеющая сталь AISI 304 или окрашенная сталь
Грузонесущий механизм
Цепь Алюминий с композитными втулками
Ширина пластин, мм 1010 1250
Толщина пластин, мм 6,5
Наклон пластин 25°
Ход пластин, мм 250
Отнесённость пластин B2 (DIN 4102)
Материал пластин Поливинилхлорид (ПВХ), чёрный матовый
Материал колеса направляющего ALBS 80/15K Термопластичный полиуретан (TPU), 75 Shore A, ударостойкий, со специальными свойствами
Материал колеса тележки Path 80/8K-FK Термопластичный полиуретан (TPU), 94 Shore A
Опции
Дополнительный привод, м При длине более 70 м
Подуиум Включён в поставку

Файлы для скачивания

Другoе из категории: Обработка багажа