IS-GHMS – Система управления спецтранспортом

Описание

Для обслуживания воздушных судов и выполнения технических задач в работе аэропорта задействован специальный наземный транспорт – шаттлы для перевозки пассажиров, погрузчики, деайсеры и т.д. Чтобы эффективно отслеживать работу всего транспорта на перроне и следить за его загруженностью, проще всего использовать специальную систему, где будут отмечены все единицы спецтранспорта и его задачи. Такой системой и является IS-GHMS.

Как работает система IS-GHMS

В нее загружается список всех задействованных в аэропорту транспортных средств и отмечаются сотрудники, работающие с этим транспортом. Также в системе можно хранить все необходимые документы по спецтранспорту – договоры между хендлинговой компанией и авиакомпаниями, список технологических норм обслуживания каждого конкретного воздушного судна, аналитику работы спецтранспорта.

IS-GHMS помогает:

Эффективно управлять транспортом и сотрудниками, равномерно распределяя рабочую нагрузку;
Отслеживать маршруты движения любого транспортного средства и назначать ему задачи, исходя из местоположения;
Следить за движением трансферного багажа на перроне, обеспечивая трансферным пассажирам всю необходимую информацию об их вещах;
Контролировать выполнение поставленных задач в режиме реального времени;
Проверять следование стандартам обслуживания каждого воздушного судна;
При необходимости – вносить изменения в договоры и нормы обслуживания;
Собирать статистику по работе каждого транспортного средства и проводить аналитику по каждому средству и сотруднику.

IS-GHMS поставляется в составе системы управления операционной деятельностью аэропорта AODB. Также она может интегрироваться с системой управления ресурсами аэропорта IS-RMS – эти две системы в совокупности будут давать наиболее полное представление о человеческих и технических ресурсах аэропорта: состоянии, загруженности, необходимости обслуживания транспорта и графике, плане обучения, эффективности каждого сотрудника.

IS-GHMS в работе оператора системы

Перед оператором интерфейс системы представлен в виде интерактивной карты перрона, где можно в режиме реального времени отслеживать положение каждой единицы спецтранспорта. Так как IS-GHMS интегрируется с AODB, она получает из базы актуальную информацию о рейсах – на основе этого оператор формирует задания для персонала, работающего с наземным транспортом.

Исходя из положения на карте, загруженности спецтехники и водителей, система определяет, кому из персонала лучше поручить задачу, и какую спецтехнику можно привлечь для обслуживания воздушного судна. После этого оператору подается сигнал, и он может назначить задание. В дальнейшей работе оператор видит загруженность каждого транспортного средства и водителя, а также прогресс выполнения заданий.

IS-GHMS в работе водителя спецтранспорта

Каждая единица транспорта оснащается маячком, который отслеживает его местоположение, а водитель снабжается смартфоном с мобильным приложением, через которое оператор назначает ему задачи. Водитель отслеживает задачи в онлайн-режиме и отмечает их выполнение, это отражается на рабочем столе оператора.

Помимо этого, приложение позволяет видеть сообщения от оператора, расписание рейсов и их изменения – таким образом, оно предоставляет водителю всю необходимую информацию о его текущих рабочих задачах и обстановке.

Как IS-GHMS делает работу аэропорта эффективнее

Вся информация о текущем местоположении спецтранспорта и выполняемым задачам будет доступна мгновенно. Можно регулировать загруженность спецтехники, переназначать задачи с более на менее загруженный транспорт, чтобы максимально оперативно выполнять все задачи.
Задания для водителей можно будет быстро передавать сотрудникам на исполнение и отслеживать их прогресс. Не нужно оценивать степени загрузки каждого сотрудника – система автоматически определит, кому можно назначить задание.
Все нужные документы будут храниться в единой базе. У оператора всегда будет доступ к договорам и к нормативам по обслуживанию воздушных средств.
Система интегрирована в AODB, поэтому она будет оперативно поставлять оператору данные о рейсах, чтобы на их основе он составлял актуальный список задач по обслуживанию самолетов и погрузке-разгрузке багажа.
Система позволяет анализировать работу каждого спецтранспорта и водителя – сколько воздушных судов было обработано, по каким маршрутам ездила техника, сколько задач за определенный промежуток времени было выполнено.

Чем мы поможем

Проектировщикам

Проанализируем исходные данные терминала и определим количество необходимого оборудования для внедрения системы спецтранспортом IS-GHMS.
Проработаем оптимальную интеграцию IS-GHMS и других систем управления аэропортом, в соответствии с размерами терминала и требованиями заказчика.

Строителям

Создадим 3D-модель и BIM, которые наглядно покажут, где будут расположены технические зоны и перрон в аэропорту.
Поможем с успешной и своевременной сдачей проекта заказчику – мы знаем все требования в сфере строительства аэропортов и при этом учитываем пожелания заказчика, законодательство и особенности конкретного терминала.

Инвесторам

Оптимизируем работу спецтранспорта аэропорта, сделав терминал более привлекательным для авиакомпаний.
Обеспечим больше положительных отзывов от пассажиров – процессы обслуживания воздушного судна и погрузки багажа будут проходить быстрее и без сбоев.

Аэропортам

Позволим оптимизировать нагрузку на сотрудников и спецтранспорт, обеспечив автоматизированное управление процессами.
Обеспечим оптимальное распределение труда среди водителей спецтранспорта и поможем отслеживать их эффективность.
Поможем определить количество требуемой спецтехники, исходя из ее загруженности.