Описание
Одна из проблем аэропортов – это погрузка багажа отдельно от пассажира. В таких случаях есть риски погрузки багажа на другой рейс, или багаж может улететь отдельно, если его владельца задержат на этапе прохождения предполетных формальностей. По новым правилам, погрузка багажа на воздушное судно возможна только вместе с пассажиром, но эту формальность сложно выполнить, если путь багажа от стойки регистрации до самолета никак не отслеживается.
Эту проблему и решает система контроля загрузки багажа IS-BRS. Система обеспечивает привязку каждой единицы багажа к конкретному пассажиру и не допускает его погрузки на судно, если пассажир не сел на это же судно
Как происходит контроль багажа в системе IS-BRS
- Система IS-BRS интегрируется с системой регистрации. После того, как пассажир зарегистрируется на стойке, сдаст свой багаж и получит багажную бирку, в систему IS-BRS придет сообщение с информацией об этом пассажире – отслеживание багажа начнется незамедлительно.
- Багаж можно будет отследить на протяжении всей процедуры досмотра. Для этого интроскопы комплектуются считывателями багажных бирок. Если бирка не была считана автоматически, такой багаж отмечается в системе, чтобы можно было идентифицировать его вручную – например, с помощью мобильного считывателя.
- После того, как пассажир проходит в стерильную зону, и оператор считывает его посадочный талон, он получает сигнал от системы IS-BRS – прошел ли багаж пассажира проверку, и не требуется ли ему дополнительный осмотр. Если все в порядке, то пассажир пропускается дальше. Таким образом, если багаж оказался подозрительным, то и пассажир не пройдет дальше.
- Когда багаж готов к погрузке на рейс, он собирается в зоне накопления и помечается в системе. Когда работник аэропорта начинает загружать багаж на тележку или погрузчик, он сканирует каждую единицу с помощью мобильного считывателя. Таким образом, можно отследить, где находится багаж до того, как он отправится на борт воздушного судна. Если в зону накопления по ошибке попал багаж пассажира другого рейса, работник аэропорта увидит оповещение на своем мобильном считывателе. Также считыватель определяет транзитный багаж и багаж бизнес-класса, который должен быть загружен в последнюю очередь.
- Во время погрузки багажа на воздушное судно работник аэропорта также считывает каждую бирку – при этом на экране его устройства отображается, сколько единиц уже погружено и сколько осталось погрузить, какой багаж является трансферным, а какой вызвал подозрение, и его нужно снять с рейса. Здесь же еще раз идет контроль багажа, попавшего на воздушное судно по ошибке. Если багаж принадлежит пассажиру с другого рейса, мобильный считыватель выдаст оповещение.
- Перед разгрузкой каждый грузчик, назначенный на рейс, получает на свой считыватель сообщение с информацией о количестве багажа, отметками о его статусе (транзитный, VIP-багаж), о назначенном на этот багаж конвейере. Работник аэропорта считывает каждую единицу багажа перед ее погрузкой на тележку, а затем – после выкладки на конвейерную ленту. Если багаж требует оперативной сортировки (например, он принадлежит трансферному пассажиру, у которого скоро следующий рейс), то мобильный считыватель выдаст оповещение.
Таким образом, система IS-BRS получает сигналы о местонахождении багажа на каждом этапе и не позволяет погрузить ни одну единицу багажа на борт самолета без его владельца. При необходимости мы можем реализовать функцию отслеживания багажа и в мобильном приложении для пассажиров.
При этом диспетчер погрузки багажа имеет доступ ко всем данным – количеству багажа, его статусах, отбракованному багажу. Также он может самостоятельно назначать для каждого рейса грузчиков, тележки для погрузки, ленты конвейера, а после этого печатать необходимую документацию.
Чем выгодна система IS-BRS
- Ваш терминал будет соответствовать требованиям Международной ассоциации гражданской авиации – погрузка багажа отдельно от пассажира будет исключена.
- Автоматическое отслеживание багажа позволит оптимизировать штат – вам потребуется только диспетчер системы, который будет следить за работой IS-BRS.
- Отсутствие задержек трансферного багажа избавит пассажиров от волнения, что их вещи не успеют погрузить на борт. Работник аэропорта при погрузке сможет моментально идентифицировать трансферный багаж и загрузить его в последнюю очередь.
- Пассажиры смогут точно отследить местоположение своего багажа. При необходимости пассажир обратится к работнику аэропорта и запросит данные о багаже, где бы он ни находился. А мобильное приложение позволит самостоятельно узнавать, где в данный момент находятся вещи пассажира.
Чем мы поможем
Проектировщикам
- Проанализируем исходные данные терминала, спрогнозируем объем потока багажа и определим количество необходимого оборудования для внедрения системы контроля загрузки багажа IS-BRS.
- Укажем в проекте местонахождение рабочего места оператора и багажных конвейеров.
Строителям
- Создадим 3D-модель и BIM, которые наглядно покажут, как будут выглядеть стойки регистрации с зонами приема багажа.
- Поможем с успешной и своевременной сдачей проекта заказчику – мы в курсе последних требований в сфере строительства аэропортов, и при этом учитываем пожелания заказчика, законодательство и особенности конкретного терминала.
Инвесторам
- Оптимизируем процессы обработки багажа, сократив трудозатраты по проектированию системы багажных конвейеров.
- Обеспечим больше положительных отзывов от пассажиров – каждая единица багажа будет под надежным контролем, транзитный багаж больше не опоздает на рейс.
Аэропортам
- Позволим оптимизировать количество сотрудников и расходы на содержание штата – для отслеживания всего пути багажа потребуется только один оператор системы IS-BRS.
- Обеспечим лояльность пассажиров – они смогут отслеживать местонахождение своих вещей в режиме реального времени.